Carro voador da Embrear vai da Faria Lima a Guarulhos em 13 minutos

A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, revelou o protótipo de seu primeiro carro voador em julho do ano passado, no Reino Unido. Desde então, o eVTOL avançou muito: já são 2.800 unidades encomendadas, com expectativa de início da operação no ano que vem.

Em evento no Bradesco BBI nesta semana, executivos da Embraer apresentaram a cabine do carro voador fisicamente e revelaram que ele será capaz de fazer o trecho Faria Lima-Aeroporto de Guarulhos em apenas 13 minutos.

Vale lembrar que o “carro voador” que nos referimos é o nome popular do eVTOL, veículos de decolagem e pouso vertical elétricos.

Conceito foi apresentado no ano passado (Imagem: Divulgação/Eve Air Mobility)

Carro voador da Embraer fará trecho de 2 horas em poucos minutos

Durante o evento, os executivos da Embraer expressaram otimismo com modelo, que está sendo desenvolvido pela subsidiária Eve. Segundo eles, já são 2.800 pedidos feitos para a aeronave, vindos de 28 clientes de nove países. A expectativa de arrecadação é de US$ 14 bilhões em receita líquida.

De acordo com o site Motorshow, o Vice-Presidente Sênior de Engenharia e Desenvolvimento Tecnológico da Eve, Luís Carlos Affonso, destacou que o carro voador fará o trecho entre a Avenida Faria Lima, na zona oeste de São Paulo, até o Aeroporto de Guarulhos em 13 minutos. De carro, o trajeto leva por volta de duas horas.

Affonso também revelou que o modelo terá alcance de 100 quilômetros, uma boa distância para deslocamentos urbanos, e vai pousar e decolar de forma automática, algo que barateia o treinamento de pilotos (e, consequentemente, a operação).

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Projeto ainda enfrenta desafios

Entre os desafios, o Vice-Presidente chamou atenção para o sistema de produção da aeronave, já que os padrões e equipamentos do carro voador são totalmente diferentes de outros modelos de aviação comercial. Ele também espera certa dificuldade em acostumar os clientes a uma experiência deste tipo;

Entre as vantagens, o modelo é considerado o maior projeto de crescimento da Embraer a longo prazo. Para Affonso, ele também tem potencial para outras cidades além de São Paulo. No Rio de Janeiro, por exemplo, o executivo prevê potencial de 245 eVTOLs, com 37 ‘vertiportos’, mais de 100 rotas e 4,5 milhões de passageiros por ano.

Ilustração de carro voador da Embraer sobre rio Tietê, em São Paulo, durante entardecer
Modelo também deve operar em outras cidades (Imagem: Eve Air Mobility/Embraer)

O que sabemos sobre o carro voador da Embraer

  • A Eve revelou o primeiro protótipo do Eve Air Mobility durante o 45º Farnborough Airshow do Reino Unido. Na ocasião, a empresa revelou que ele já era o mais vendido – sem nem estar à venda oficialmente;
  • O modelo tem design ‘lift & cruise’, com oito hélices dedicadas para voo vertical e uma hélice adicional na parte traseira para empurrar o eVTOL para frente; 
  • Ele tem motor elétrico para propulsão e autonomia estimada em 100 quilômetros, com foco em serviços de táxi aéreo urbano; 
  • O carro voador poderá transportar até quatro pessoas e o piloto, com viagens bem mais rápidas. Além do trecho Faria Lima-Guarulhos, a Eve revelou que ele poderá fazer um trajeto em Miami (EUA) que normalmente levaria 45 minutos de carro em 15 minutos; 
  • A produção e testes acontecem no Brasil e nos EUA. A expectativa é entregar as unidades e começar a operar em 2026.

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