As tensões entre o empresário Elon Musk e o ex-assessor da Casa Branca Peter Navarro ganharam novo capítulo nesta terça-feira (8). O dono da Tesla, SpaceX e da rede social X reagiu a declarações do economista com um xingamento direto: “imbecil”.
A resposta veio em um comentário publicado na própria plataforma de Musk. O bilionário rebateu um vídeo em que Navarro acusa suas críticas às tarifas comerciais de serem motivadas por interesses empresariais.
“Todos nós entendemos na Casa Branca – e o povo americano entende – que Elon é um fabricante de carros. Mas ele não é um fabricante de carros. Ele é um montador de carros. Em muitos casos, se você for à fábrica dele no Texas, uma boa parte dos motores que ele obtém – que no caso dos veículos elétricos são as baterias – vem do Japão e da China. A eletrônica vem de Taiwan… O que queremos – e a diferença está em nosso pensamento e no de Elon sobre isso – é que queremos os pneus feitos em Akron. Queremos as transmissões feitas em Indianápolis. Queremos os motores feitos em Flint e Saginaw. Queremos os carros fabricados aqui”, afirmou Navarro, em entrevista à emissora americana CNBC.
Navarro is truly a moron. What he says here is demonstrably false.
— Elon Musk (@elonmusk) April 8, 2025
A crítica de Musk a Navarro tem base?
A fala do ex-assessor tenta desqualificar o compromisso da Tesla com a produção nacional. Musk, no entanto, rebateu dizendo que sua empresa é a que mais utiliza peças fabricadas nos Estados Unidos. “Navarro é realmente um idiota. O que disse é falso e fácil de provar. Deveria perguntar ao falso especialista que inventou, Ron Vara”, escreveu o empresário.
O nome citado, Ron Vara, é um personagem inventado por Navarro e mencionado em seus livros como fonte de autoridade. A imprensa americana revelou que o nome é um anagrama de seu próprio sobrenome, usado para embasar opiniões com suposta credibilidade.
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A troca de ataques é reflexo da discordância sobre a nova política tarifária, adotada pelo governo norte-americano na semana passada. As tarifas recíprocas afetam países como China, Japão e Taiwan — fornecedores importantes para a indústria automobilística.
Segundo o jornal The Washington Post, Musk tem pressionado o ex-presidente Donald Trump, de quem também é conselheiro informal, a rever a medida. Em outra crítica recente, o empresário questionou a formação acadêmica de Navarro: “um PhD em Economia por Harvard é uma coisa ruim, não uma coisa boa.”
Apesar do embate público, Trump ainda apoia Musk. Mas, de acordo com fontes próximas ao ex-presidente, o magnata pode ser afastado de seu posto no Departamento de Eficiência Governamental. Com a Tesla enfrentando queda nas vendas e nas ações, a permanência do bilionário no governo é incerta.
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