Carros de corrida são máquinas completamente diferentes dos veículos que vemos nas ruas. Os motores são mais potentes, o barulho e a velocidade são maiores. São mais rebaixados também por causa da aerodinâmica, por isso não suportariam lombadas, valas ou buracos.
Apesar dessas limitações, várias marcas promoveram algumas experiências do tipo nas últimas décadas. São carros quase exclusivos, com pouquíssimas unidades, feitos com inspiração nos originais das pistas, mas com algumas adaptações necessárias. São os casos da McLaren 620 R, da Ferrari F50 e do Porsche 911 GT1.
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A mesma Porsche pode aumentar essa lista nas próximas semanas. Pelo menos é isso que a montadora indicou em um teaser divulgado recentemente nas redes sociais.
“E se?”
Não é a primeira vez que a Porsche leva um de seus carros das pistas para as ruas. O vídeo, por exemplo, mostra imagens de 50 anos atrás, do modelo Porsche 917, que fez exatamente esse caminho.
À época, um empresário italiano manifestou o desejo de pilotar a máquina. A Porsche atendeu ao pedido em uma edição mega limitada. A diferença é que saiu a potência absurda e entraram itens como setas laterais, buzina, escapamentos e um pneu reserva. Algo que pode acontecer de novo, segundo o teaser.
As imagens mostram a silhueta do atual Porsche 963, que corre no WEC, o Campeonato Mundial de Endurance. E, junto dessa silhueta, vem a seguinte pergunta: “e se?” – algo que animou bastante os apaixonados por velocidade.
Vale destacar que a marca não confirmou nada oficialmente. Todas os indícios, porém, apontam para essa direção.
Nos bastidores, a informação é de que a empresa vai fazer a revelação em junho, durante a histórica corrida das 24 horas de Le Mans, na França. Uma corrida que terá justamente o Porsche 963 como um de seus protagonistas, já que a montadora é a atual campeã da WEC.
Mais sobre Le Mans
- Trata-se de uma das provas mais importantes e icônicas do mundo.
- Junto do GP de Mônaco e das 500 Milhas de Indianápolis, a corrida faz parte da chamada Tríplice Coroa do Automobilismo.
- As 24 horas do nome são literais: a corrida dura todo esse período mesmo.
- A edição de 2025, por exemplo, começará em 14 de junho e terminará apenas no dia 15.
- O circuito possui 13,626 km e 38 curvas – e as equipes precisam aguentar as 24 horas de prova.
- Sim, é mais uma questão de resistência do que de velocidade.
- Ao todo, cada equipe conta com 3 pilotos que se revezam nesse período.
- O palco do evento é o Circuito de La Sarthe, onde a corrida acontece desde a primeira edição, em 1923.
- A atual vencedora da prova é a Ferrari, mas a Porsche é quem acumula mais troféus: são 19 ao todo.
- A marca tenta agora a vigésima vitória com o seu 963 – modelo que pode virar um carro de rua (aguardemos o anúncio oficial em junho).
As informações são do Motor1.
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